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    工程案例

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    銀西鐵路

    來源: 作者: 時間:2021-01-06 瀏覽:0

    銀西高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。新建銀川至西安鐵路位于寧夏、甘肅、陜西三省區境內,線路自包蘭鐵路銀川站引出,經寧夏自治區銀川河東機場、靈武、吳忠、太陽山,甘肅省環縣、慶城、慶陽,陜西省彬縣、禮泉引入西安樞紐西安北站,正線長度 616.81km。里程:DK167+858~ DK564+500,正線長度 380.038km,其中代建陜西省境內 2.26 km,甘肅省境內長 272.23 km,寧夏自治區境內長 105.548 km。共設車站 9 處,包括寧縣、慶陽、慶城、曲子、環縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗站,新建特大、大中橋 129.018km/165 座,隧道 82.629km/20座,橋隧總長 211.647km,橋隧比 55.7%。西安北站至銀川站正線長度618km,全線共設車站20處(含西安北站、銀川站),新建特大、大中橋244.40km/188座,隧道143.85km/34座,橋梁隧總長388.25km,橋隧比62.97%。

    應用領域:螺桿灌注樁處理的地基路段、濕陷性黃土地基——軟土地基

        

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